எரியக்கூடிய பொடிகளைக் கையாளுவதற்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை நிலையான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. ஒரு ஒற்றை நுண்ணிய தீப்பொறி ஒரு பேரழிவு வெடிப்பைத் தூண்டும். வசதிகள் வழக்கமாக வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன கடத்தும் FIBC பைகள் . மின்னியல் வெளியேற்றத்தை நடுநிலையாக்க இந்த சிறப்பு கொள்கலன்கள் ஒரு முன்னணி பாதுகாப்பாக செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், மனிதப் பிழை, இயந்திரச் சிதைவு அல்லது மோசமான கொள்முதல் மேற்பார்வை ஆகியவை இந்தப் பாதுகாப்புச் சொத்துக்களை கடுமையான அபாயங்களாக மாற்றும். கடத்தும் லேபிளைக் கொண்டிருப்பதால், ஒரு பை பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது என்று ஆபரேட்டர்கள் கருதுவதை நாம் அடிக்கடி பார்க்கிறோம். இந்த மனநிறைவு ஆபத்தான செயல்பாட்டு விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
இந்த பைகளை பயன்படுத்தும்போது தோல்வியின் முதன்மை புள்ளிகளை முறையாக மதிப்பிடுவதே இங்கு எங்கள் நோக்கம். முக்கியமான அடிப்படை தவறுகள், கட்டமைப்பு சீரழிவு அபாயங்கள் மற்றும் சப்ளையர் இணக்கமின்மை பொறிகளை அடையாளம் காண கற்றுக்கொள்வீர்கள். முட்டாள்தனமான கையாளுதல் நெறிமுறைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் நாங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம். இந்த வழிகாட்டியின் முடிவில், வாங்குபவர்களும் பாதுகாப்பு மேலாளர்களும் கண்ணுக்குத் தெரியாத மின்னியல் அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து தங்கள் வசதிகளைப் பாதுகாக்கத் தேவையான அறிவைப் பெற்றிருப்பார்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
Type C பைகளைப் பயன்படுத்தும் போது ஏற்படக்கூடிய மிக அதிக ஆபத்து மனிதப் பிழையாகும், இதன் விளைவாக ஒரு ஆதாரமற்ற அல்லது முறையற்ற அடிப்படையிலான இணைப்பு ஏற்படுகிறது.
மிகவும் வெடிக்கும் (மண்டலம் 1/21) சூழலில் B வகை Anti-Static Bag ஐ தவறாகக் கண்டறிந்து பயன்படுத்தினால் பேரழிவு வளைவு வெளியேற்றங்கள் ஏற்படலாம்.
உடல் தேய்மானம், கிழித்தல் அல்லது ஸ்னாப் செய்யப்பட்ட கடத்தும் இழைகள் பையின் கட்டத்தை சமரசம் செய்து, கிரவுண்டிங் லூப்பை பயனற்றதாக ஆக்குகிறது.
சரிபார்க்கப்படாத சப்ளையர்களிடமிருந்து சான்றளிக்கப்படாத பைகளை வாங்குவது கண்ணுக்கு தெரியாத அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது; கடுமையான இணக்க சோதனை (IEC தரநிலைகள்) பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல.
மொத்த வகை-D FIBC பைக்கு மாறுவது அடிப்படை பிழைகளை குறைக்கலாம் ஆனால் முற்றிலும் மாறுபட்ட சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகள் தேவை.
தோல்வியின் முதன்மை புள்ளி: நிலத்தடி அல்லது உடைந்த இணைப்புகள்
இந்தப் பைகள் முழுவதுமாக பூமிக்கு ஒரு தொடர்ச்சியான மின் பாதையையே நம்பியுள்ளன. மிகவும் பொதுவான செயல்பாட்டு தோல்வி அதிர்ச்சியூட்டும் வகையில் எளிமையானது. ஆபரேட்டர்கள் பிஸியாகிறார்கள். பொருளை ஏற்றுவதற்கு அல்லது வெளியேற்றுவதற்கு முன் கிரவுண்டிங் கிளிப்களை இணைக்க மறந்து விடுகிறார்கள். இந்த ஒற்றை மேற்பார்வை துணியில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு அம்சத்தையும் நீக்குகிறது. தரையில் இயற்பியல் பாலம் இல்லாவிட்டால் பையில் நிலையான ஆற்றலைச் சிதறடிக்க முடியாது.
தரை இணைப்பு இல்லாமல், கொள்கலன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின்தேக்கியாக செயல்படுகிறது. வேகமாக பாயும் தூள் பாரிய உராய்வை உருவாக்குகிறது. இந்த உராய்வு ட்ரைபோ எலக்ட்ரிக் சார்ஜிங்கை ஏற்படுத்துகிறது. துணி தொடர்ந்து நகரும் பொருளிலிருந்து எலக்ட்ரான்களைப் பிடிக்கிறது. மின்னழுத்தம் வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கிறது. ஆற்றல் தப்பிக்க முடியாது என்பதால், துணி மேற்பரப்பில் நிலையான கட்டணம் வேகமாக உருவாகிறது. இறுதியில், ஒரு அடிப்படையான பொருள் நெருங்குகிறது. ஒரு உயர் ஆற்றல் கொண்ட தீப்பொறி காற்றில் குதிக்கிறது. இந்த தீப்பொறி எரியக்கூடிய தூசி மேகங்கள் அல்லது கரைப்பான் நீராவிகளை உடனடியாக பற்றவைக்க போதுமான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த மனிதப் பிழையைத் தணிக்க குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களைப் பரிந்துரைக்கிறோம். வசதிகள் தன்னியக்க இன்டர்லாக் அமைப்புகளை செயல்படுத்த வேண்டும். இந்த அமைப்புகளை உங்கள் நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றும் கருவிகளில் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கிறீர்கள். தரை கண்காணிப்பு அமைப்பு நேர்மறையான இணைப்பைச் சரிபார்க்கும் வரை உபகரணங்கள் இயங்காது. மானிட்டர் 10^7 ஓம்களுக்கு குறைவான எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கிளிப் நழுவி அல்லது உடைந்தால், கணினி உடனடியாக பொருள் ஓட்டத்தை நிறுத்துகிறது.
சிறந்த நடைமுறை: பிரகாசமான, மிகவும் புலப்படும் கிரவுண்டிங் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.
பொதுவான தவறு: வர்ணம் பூசப்பட்ட உலோக மேற்பரப்பில் கிளிப்பை இணைப்பது. பெயிண்ட் இணைப்பை தனிமைப்படுத்துகிறது. எப்பொழுதும் வெற்று உலோகத்தில் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
சிறந்த பயிற்சி: மெக்கானிக்கல் படிகள் மட்டுமல்ல, நிலையான கட்டமைப்பின் இயற்பியலில் பயிற்சி ஆபரேட்டர்கள்.
பை வகைப்பாடு கலவைகள்: வகை B எதிராக. வகை C எதிராக வகை D
சரக்கு குழப்பம் பாரிய வணிக அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. மோசமான லேபிளிங் அல்லது அவசர கால அட்டவணைகள் காரணமாக, வசதி ஆபரேட்டர்கள் பை வகைகளை தவறாக மாற்றுகிறார்கள். அனைத்து வெள்ளை தொழில்துறை பைகளும் பயிற்சி பெறாத கண்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இருப்பினும், அவற்றின் மின் பண்புகள் கடுமையாக வேறுபடுகின்றன. தொழிற்சாலை தளத்தில் ஒரு அபாயகரமான மாற்றீடு ஒரு வசதியை எளிதில் அழிக்கக்கூடும்.
வரிசைப்படுத்துதல் a வகை B ஆன்டி-ஸ்டேடிக் பை கடுமையான ஆபத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. முழு கடத்தும் கொள்கலனுக்குப் பதிலாக வகை B மாதிரிகள் தூரிகை வெளியேற்றங்களை பரப்புவதைத் தடுக்கின்றன. அவை அதிக குறைந்தபட்ச பற்றவைப்பு ஆற்றலுடன் உலர்ந்த தூசியை வெற்றிகரமாக கையாளுகின்றன. இருப்பினும், அதிக அளவு நிலையான கட்டணத்தை அவர்களால் பாதுகாப்பாக சிதறடிக்க முடியாது. எரியக்கூடிய வாயுக்கள் அல்லது நீராவிகள் உள்ள சூழலில் அவற்றைப் பயன்படுத்தினால், அவை வெடிக்கும் வில் வெளியேற்றங்களை நிறுத்தத் தவறிவிடும்.
உங்கள் சரக்குக்கு பதிலாக a மொத்த வகை-D FIBC பை வேறு மாற்று ஆபத்தை அளிக்கிறது. இந்த மாதிரிகள் கரோனா டிஸ்சார்ஜைப் பயன்படுத்தி வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாகச் சிதறடிக்கப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு கிரவுண்டிங் கேபிள் தேவையில்லை. இது 'மறந்த கிளிப்' பிழையை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. இருப்பினும், அவற்றின் மேற்பரப்பு மாசுபட்டால் அவை வியத்தகு முறையில் தோல்வியடைகின்றன. தண்ணீர், கிரீஸ் அல்லது கடத்தும் அழுக்கு துணியை பூசுகிறது. இந்த மாசுபாடு கொரோனா வெளியேற்ற செயல்முறையைத் தடுக்கிறது. பை அபாயகரமான தீப்பொறிகளைத் தூண்டுகிறது.
கலப்புகளைத் தடுக்க நீங்கள் கண்டிப்பான முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டும். ஆக்கிரமிப்பு காட்சி குறியீட்டை செயல்படுத்தவும். வெவ்வேறு வகைப்பாடுகளுக்கு தனித்தனி வண்ணக் குறிச்சொற்கள் அல்லது முற்றிலும் மாறுபட்ட துணி வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் சேமிப்பக நெறிமுறைகளை உடல் ரீதியாக பிரிக்கவும். வெவ்வேறு மின் வகைப்பாடுகளை ஒரே கிடங்கு ரேக்கில் சேமிக்க வேண்டாம்.
கடத்தும் நூல்கள் பையின் துணி முழுவதும் ஒரு சிக்கலான கட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த பின்னிப்பிணைந்த இழைகள் நிலையான மின்சாரத்தைப் பிடிக்கின்றன. அவை இந்த ஆற்றலை தரையிறங்கும் புள்ளிகளை நோக்கி பாதுகாப்பாக செலுத்துகின்றன. உடல் அதிர்ச்சி இந்த பாதுகாப்பு அமைப்பை முற்றிலும் சீர்குலைக்கிறது. ஃபோர்க்லிஃப்ட் டைன்கள் பக்கவாட்டு பேனல்களை அடிக்கடி பம்ப் அல்லது ஸ்னாக் செய்யும். கரடுமுரடான தட்டுகள் கீழ் துணியைத் துடைக்கின்றன. இந்த நூல்கள் ஒடிந்தால், கொள்கலன் அதன் தொடர்ச்சியான மின் தொடர்ச்சியை இழக்கிறது.
பை கட்டமைப்பு ரீதியாக அப்படியே இருக்கலாம். இது இன்னும் கனமான தூளை சரியாக வைத்திருக்கும். இருப்பினும், துண்டிக்கப்பட்ட கட்டம் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட இறந்த மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த தனிமைப்படுத்தப்பட்ட துணியானது நிலையான கட்டணத்தை குவித்துக்கொண்டே இருக்கிறது. கிரவுண்டிங் கிளிப்புகள் இந்த சிக்கிய ஆற்றலை அடைய முடியாது. ஆபரேட்டர்கள் கவ்விகளை சரியாக இணைத்தாலும், ஒரு தீப்பொறி தவிர்க்க முடியாததாகிவிடும்.
வசதிகள் அடிக்கடி சலவை மற்றும் மறு பயன்பாட்டு பொறியில் விழும். பட்ஜெட்டுகளை மேம்படுத்த, மேலாளர்கள் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க விரும்புகிறார்கள். அவர்கள் தொழில்துறை சலவைக்கு பைகளை அனுப்புகிறார்கள். ஆக்ரோஷமாக கழுவுதல் மென்மையான கடத்தும் பூச்சுகளை சிதைக்கிறது. வலுவான சவர்க்காரம் கார்பன் நூல்களை உடைக்கிறது. இந்த நுண்ணிய சேதத்தை நீங்கள் பார்க்க முடியாது. ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதி பின்னர் ஆபத்தான நிலையான கட்டணத்தை குவிக்கும்.
நாங்கள் இங்கே கடுமையான நடவடிக்கை ஆலோசனைகளை வழங்குகிறோம். இந்த சிறப்பு கொள்கலன்களை ஒருமுறை பயன்படுத்தக்கூடிய நுகர்பொருட்களாக கருதுங்கள். முற்றிலும் தேவைப்படாவிட்டால் அவற்றை ஒருபோதும் கழுவ வேண்டாம். நீங்கள் அவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், நீங்கள் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட, ஆன்-சைட் எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் சோதனைக் கருவிகளில் முதலீடு செய்ய வேண்டும். ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த நிரப்புதலுக்கும் முன் முழு கட்டத்திலும் மின் தொடர்ச்சியை சரிபார்க்க வேண்டும். உடைந்த மைக்ரோ-த்ரெட்களை அடையாளம் காண காட்சி ஆய்வுகள் நடைமுறையில் பயனற்றவை.
செயல்பாட்டு பிழைகளை ஏற்றுதல் மற்றும் வெளியேற்றுதல்
பொருட்களின் இயக்கத்தின் போது செயல்முறை பாதிப்புகள் உச்சத்தை அடைகின்றன. நிலையான உருவாக்கம் முதன்மையாக கொள்கலனுக்குள் அல்லது வெளியே தூள் விரைவான ஓட்டத்தின் போது ஏற்படுகிறது. புவியீர்ப்பு விசையானது துகள்களை ஒன்றுக்கொன்று ஆக்ரோஷமாகத் தேய்க்கச் செய்கிறது. சிதறல் கட்டத்தை அதிகமாக்குவதைத் தடுக்க இந்த ஓட்டத்தை நீங்கள் கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டும்.
ஆதரிக்கப்படாத உள் லைனர்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பெரிய செயல்பாட்டு பிழையைக் குறிக்கிறது. வசதிகள் பெரும்பாலும் ஈரப்பதத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக தரமான, கடத்தாத உள் லைனர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. தொழில் வல்லுநர்கள் இந்த நிலையான பிளாஸ்டிக்குகளை வகை L1 என வகைப்படுத்துகின்றனர். கடத்தும் கொள்கலனுக்குள் எல்1 லைனரைச் செருகுவது அனைத்து பாதுகாப்பு வழிமுறைகளையும் ரத்து செய்கிறது. நிலையான பிளாஸ்டிக் தூளை காப்பிடுகிறது. கடத்தி கட்டம் தடிமனான பிளாஸ்டிக் தடையின் மூலம் நிலையான கட்டணத்தை இழுக்க முடியாது. சார்ஜ் லைனருக்குள் சிக்கியிருக்கும். முழுமையாக கடத்தும் அல்லது கண்டிப்பாகக் குறிப்பிடப்பட்ட ஆன்டி-ஸ்டேடிக் லைனர்களை மட்டுமே இந்த சிறப்புப் பைகளுடன் எப்போதும் இணைக்க வேண்டும்.
புவியீர்ப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற பொருள் ஓட்டம் தீவிர அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. தூள் மிக விரைவாக வெளியேற்றுவது கொந்தளிப்பான காற்று இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகிறது. இது நுண்ணிய துகள்களை வெளிப்புறமாக செலுத்துகிறது. டிஸ்சார்ஜ் ஸ்பூட்டைச் சுற்றி உடனடியாக ஒரு செறிவூட்டப்பட்ட தூசி மேகம் உருவாகிறது. இது பற்றவைப்பு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. ஒரு உள்ளூர் கட்டம் செயலிழப்பு மைக்ரோ-ஸ்பார்க்கை ஏற்படுத்தினால், செறிவூட்டப்பட்ட தூசி வெடிப்புக்கு சரியான எரிபொருளை வழங்குகிறது.
பாதுகாப்பைப் பராமரிக்க இந்த தரப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுதல் மற்றும் வெளியேற்றும் படிகளைச் செயல்படுத்தவும்:
வெளிப்படையான கிழிவுகள், கண்ணீர் அல்லது கடுமையான சிராய்ப்புகளுக்கு வெளிப்புற துணியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்.
நியமிக்கப்பட்ட, பெயின்ட் செய்யப்படாத பூமிப் புள்ளியில் கிரவுண்டிங் கிளாம்பைப் பாதுகாப்பாக இணைக்கவும்.
தானியங்கி இன்டர்லாக் மானிட்டரைப் பயன்படுத்தி மின் தொடர்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும்.
உள் லைனர் சரியான மின் வகைப்பாட்டுடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
உராய்வைக் குறைக்க, தடைசெய்யப்பட்ட, வேண்டுமென்றே மெதுவான விகிதத்தில் தூள் ஓட்டத்தைத் தொடங்கவும்.
காற்றில் உள்ள எரிபொருளை அகற்ற முழு வெளியேற்ற கட்டத்தின் போது செயலில் உள்ள தூசி பிரித்தெடுத்தல் ஹூட்களில் ஈடுபடவும்.
கொள்முதல் சிக்கல்கள்: நம்பகமான மொத்த விற்பனை கடத்தும் FIBC பைகளை வழங்குதல்
மின்னியல் செயலிழப்பு ஆபத்து பைகள் உங்கள் வசதிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பே தொடங்குகிறது. சப்ளையர் மதிப்பீடு பரிமாணங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை. முற்றிலும் பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகளின் அடிப்படையில் இணக்கமற்ற சரக்குகளை வாங்குவது ஒரு முக்கியமான இணக்கத் தோல்வியைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் பாதுகாப்பு அம்சங்களை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்ய முடியாது. நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் நேர்மை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டை முழுமையாக நம்பியிருக்கிறீர்கள்.
அறியப்படாத விற்பனையாளர்களிடமிருந்து தெளிவற்ற, சுய சான்றளிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு உரிமைகோரல்களை ஏற்க வேண்டாம். பல வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் போலி கருப்பு நூல்களை நிலையான துணியில் நெசவு செய்கிறார்கள். இந்த இழைகள் கடத்தும் தன்மை கொண்டவை ஆனால் பூஜ்ஜிய மின்னோட்டத்தை கொண்டு செல்கின்றன. சரிபார்க்கக்கூடிய வாக்குறுதிகளைக் கோருங்கள். உண்மையான மூன்றாம் தரப்பு சோதனை சான்றிதழ்கள் தேவை. மின்னியல் பாதுகாப்பிற்கான IEC 61340-4-4 தரநிலைகளுடன் முழுமையான இணக்கத்தை வழங்குபவர் நிரூபிக்க வேண்டும். கடுமையான தொழில்துறை நிலைமைகளின் கீழ் கொள்கலன் பாதுகாப்பான எதிர்ப்பு பாதையை பராமரிப்பதை இந்த குறிப்பிட்ட தரநிலை உறுதி செய்கிறது.
a க்கான விற்பனையாளர்களை பட்டியலிடும்போது கடுமையான தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்தவும் மொத்த வகை-C FIBC பை ஒப்பந்தம். அவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறையை நேரடியாக தணிக்கை செய்யுங்கள். அவர்கள் உயர்தர கடத்தும் நூல்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். ஒரு நம்பகமான உற்பத்தியாளர் ஏற்றுமதிக்கு முன் அனைத்து கிரவுண்டிங் தாவல்களிலும் மின் தொடர்ச்சியை சோதிப்பார். அவை பிரதான உடலில் இருந்து நேரடியாக தூக்கும் சுழல்களுக்கு எதிர்ப்பை சரிபார்க்கின்றன.
கொள்முதல் ஆர்டர்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் உடனடியாக அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும். மாதிரி தணிக்கை அறிக்கைகளைக் கோரவும். குறிப்பிட்ட உற்பத்தித் தொகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட சுவடு சோதனை ஆவணங்களைக் கேட்கவும். நம்பகமான சப்ளையர் இந்த ஆவணங்களை விருப்பத்துடன் வழங்குகிறார். ஒரு விற்பனையாளர் தங்கள் IEC இணக்கத் தரவைப் பகிரத் தயங்கினால், உடனடியாக பேச்சுவார்த்தையை நிறுத்துங்கள். உங்கள் வசதியைப் பாதுகாப்பது கொள்முதல் மேசையில் தொடங்குகிறது.
முடிவுரை
கடத்தும் மொத்த பைகள் அபாயகரமான பொடிகளை நிர்வகிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள கருவிகளாக இருக்கின்றன. இருப்பினும், அவர்களின் பாதுகாப்பு முற்றிலும் நிபந்தனைக்குட்பட்டது. அவர்களுக்கு தொழிற்சாலை தளத்தில் முழுமையான செயல்பாட்டு ஒழுக்கம் தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் தங்கள் மின் கட்டத்தை பராமரிக்க பழமையான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு கோருகின்றனர். மேலும், அவர்கள் உண்மையான இணக்கத்தை உறுதி செய்ய கடுமையான சப்ளையர் சரிபார்ப்பு தேவை.
உங்களின் தற்போதைய மொத்த கையாளுதல் நடைமுறைகளை இன்றே தணிக்கை செய்யுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம். உங்கள் தரை கண்காணிப்பு உபகரணங்களின் செயல்பாடுகளைச் சரியாகச் சரிபார்க்கவும். உண்மையான IEC சான்றிதழை உறுதிப்படுத்த உங்கள் தற்போதைய விற்பனையாளரின் இணக்க சோதனை ஆவணங்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும். நிலையான மின்சாரத்தின் இயற்பியலைப் புரிந்துகொள்ள உங்கள் ஆபரேட்டர்களைப் பயிற்றுவிக்கவும். கண்டிப்பான கையாளுதல் நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலமும், கொள்முதல் சேனல்களைச் சரிபார்ப்பதன் மூலமும், பேரழிவு தரும் மின்னியல் அபாயங்களிலிருந்து உங்கள் வசதி முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறீர்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: கடத்தும் FIBC பையை தரையிறக்க மறந்துவிட்டால் என்ன நடக்கும்?
ப: நிரப்புதல் அல்லது காலியாக்கும் செயல்களின் போது பையில் பாரிய மின்னியல் சார்ஜ் குவிகிறது. இந்த சிக்கிய ஆற்றல் ஒரு தீக்குளிக்கும் தீப்பொறியின் அதிக ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த தீப்பொறி எளிதில் எரியக்கூடிய தூசி அல்லது சுற்றியுள்ள எரியக்கூடிய வாயுக்களை பற்றவைக்கும். தரையிறக்கம் ஒரு முழுமையான தேவையாக உள்ளது.
கே: டைப் சி பைக்குப் பதிலாக டைப் பி ஆண்டி-ஸ்டேடிக் பேக்கைப் பயன்படுத்தலாமா?
ப: எரியக்கூடிய வாயுக்கள் அல்லது நீராவிகள் இல்லாத சூழல்களில் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும். கூடுதலாக, தூசி குறைந்தபட்ச பற்றவைப்பு ஆற்றல் 3mJ ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். அவை நேரடி மாற்றீடுகள் அல்ல. வகை B பைகள் உயர் நிலை கட்டணங்களை அகற்ற முடியாது.
கே: வகை C கடத்தும் பைகள் மீண்டும் பயன்படுத்த முடியுமா?
ப: பொதுவாக, அவை ஒற்றைப் பயணக் கொள்கலன்களாகக் கருதப்படுகின்றன. பல பயன்பாட்டுக்காக வெளிப்படையாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே அவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும் (SF 6:1 மதிப்பீடு). மேலும், ஒவ்வொரு மறுபயன்பாட்டிற்கும் முன் தொடர்ச்சிக்காக அவற்றை மின்சாரம் மூலம் கடுமையாக சோதிக்க வேண்டும்.
கே: எனது மொத்த வகை-சி எஃப்ஐபிசி பை பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
ப: எப்போதும் சரிபார்க்கக்கூடிய மூன்றாம் தரப்புச் சான்றிதழ்களைத் தேடவும், குறிப்பாக IEC 61340-4-4 தரநிலை. தயாரிப்புகளை உங்கள் வசதிக்கு அனுப்புவதற்கு முன், உற்பத்தியாளர் தொகுதி அளவிலான மின் தொடர்ச்சி சோதனையை நடத்துகிறார் என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
