கொந்தளிப்பான பொடிகள், உணர்திறன் பிசின்கள் மற்றும் வினைத்திறன் சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்வது பிழைக்கு பூஜ்ஜிய விளிம்பை விட்டு விடுகிறது. இரசாயன கையாளுதலின் போது நிலையான வெளியேற்றம், மாசுபாடு அல்லது கட்டமைப்பு தோல்வி கடுமையான செயல்பாட்டு அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. தவறான மொத்த பேக்கேஜிங் குறிப்பிடுவது எரியக்கூடிய தூசி வெடிப்புகள், ஈரப்பதத்தால் தூண்டப்பட்ட தயாரிப்பு சிதைவு, நிராகரிக்கப்பட்ட ஏற்றுமதிகள் மற்றும் UN/DOT அபாயகரமான பொருட்களின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்காததற்கு வழிவகுக்கிறது. கொள்முதல் மற்றும் செயல்பாட்டுக் குழுக்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், குறிப்பிட வேண்டும் மற்றும் மூலத்தை வழங்க வேண்டும் இரசாயன FIBC பைகள் கடுமையான பாதுகாப்பு தரநிலைகள், போக்குவரத்து திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தூய்மை தேவைகள் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன. சிக்கலான இரசாயனத் தளவாடங்களுக்குத் தேவையான சரியான பேக்கேஜிங் கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உறுதியான கட்டமைப்பை இந்த வழிகாட்டி வழங்குகிறது. உங்கள் பணியாளர்கள் மற்றும் உங்கள் தயாரிப்பு இரண்டையும் பாதுகாப்பதன் மூலம், போக்குவரத்தின் போது முழுமையான இணக்கம் மற்றும் உடல் ஒருமைப்பாட்டை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பதை நாங்கள் விவரிப்போம்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
நிலையான ஆபத்துக் குறைப்பு பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல: சரியான ஆண்டி-ஸ்டேடிக் வகைப்பாட்டைத் (வகை A, B, C, அல்லது D) தேர்ந்தெடுத்து அதை சரியான லைனர் வகைப்பாட்டுடன் (L1, L2, L3) இணைப்பது, இரசாயனத் தூள் சூழல்களில் பேரழிவு தரும் மின்னியல் வெளியேற்றங்களைத் தடுப்பதற்கான மிக முக்கியமான முடிவாகும்.
கட்டமைப்புத் திறன் ROIஐ இயக்குகிறது: இரசாயனப் போக்குவரத்திற்கான பேஃபிள் பேக் போன்ற சிறப்பு வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துதல், கொள்கலன் இடத்தை அதிகரிக்கிறது, கப்பல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் கிடங்கு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
தூய்மைக்கு தனிப்பயன் லைனர்கள் மற்றும் சல்லடைச் சரிபார்ப்பு தேவை: ஹைக்ரோஸ்கோபிக் ரெசின்கள், அல்ட்ரா-ஃபைன் சேர்க்கைகள் மற்றும் உணர்திறன் இரசாயனங்கள் ஈரப்பதம் உட்செலுத்துதல், தயாரிப்பு கசிவு மற்றும் குறுக்கு மாசுபடுவதைத் தடுக்க குறிப்பிட்ட தடுப்பு லைனர்கள் (எ.கா., PE, படலம்) மற்றும் சல்லடை-எதிர்ப்பு மடிப்பு வடிவமைப்புகளைக் கோருகின்றன.
சப்ளையர் சரிபார்ப்பு நம்பகத்தன்மையை ஆணையிடுகிறது: சான்றளிக்கப்பட்ட இரசாயன பை சப்ளையர் உடன் கூட்டுசேர்வது ISO தரநிலைகள், சுத்தம் அறை உற்பத்தி மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய மின்னியல் சோதனை நெறிமுறைகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்ந்து பின்பற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.
இரசாயன மொத்த பேக்கேஜிங்கிற்கான வெற்றி அளவுகோல்கள்
எந்தவொரு பேக்கேஜிங் கரைசலும் இரசாயன வசதிக்குள் நுழைவதற்கு முன், அது கடுமையான அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அபாயகரமான இரசாயன போக்குவரத்தின் அழுத்தத்தின் கீழ் நிலையான தொழில்துறை பைகள் தோல்வியடைகின்றன. ஒரு முறையான இரசாயனக் கொள்கலன் ஒழுங்குமுறை இணக்கம், மின்னியல் அபாயக் குறைப்பு, சல்லடைச் சரிபார்ப்பு மற்றும் வளிமண்டலக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் கவனிக்க வேண்டும். எதிர்வினை பொருட்களை கையாளும் போது நீங்கள் மூலைகளை வெட்ட முடியாது.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் UN சான்றிதழ்
அபாயகரமான பொருட்கள் ஐநா சான்றளிக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங் தேவை. கன்டெய்னர்கள் தீவிர போக்குவரத்து நிலைமைகளைத் தக்கவைக்க, ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் கடுமையான சோதனை நெறிமுறைகளைக் கட்டாயப்படுத்துகின்றன. பேக்கிங் குழுக்கள் II (நடுத்தர ஆபத்து) மற்றும் III (சிறிய ஆபத்து) ஆகியவற்றிற்குத் தகுதிபெற, பைகள் குறிப்பிட்ட உடல் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். இந்த சான்றிதழ்கள் இல்லாமல், அபாயகரமான இரசாயனங்கள் கொண்டு செல்வது சர்வதேச சட்டத்தை மீறுகிறது மற்றும் பாரிய அபராதங்களை அழைக்கிறது.
UN சான்றிதழுக்கான சோதனை வரிசை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
டாப் லிஃப்ட் டெஸ்ட்: பை அதன் அதிகபட்ச கொள்ளளவை விட ஆறு மடங்கு ஏற்றப்பட்டு, வளைய வலிமையைச் சரிபார்க்க ஐந்து நிமிடங்களுக்கு இடைநிறுத்தப்படுகிறது.
டிராப் டெஸ்ட்: முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட பை குறிப்பிட்ட உயரத்தில் இருந்து (பேக்கிங் குரூப் II க்கு 1.2 மீட்டர் வரை) கைவிடப்பட்டது, துணி மற்றும் சீம்கள் தாக்கத்தின் போது சிதைந்துவிடாது.
டாப்பிள் டெஸ்ட்: டிரான்ஸிட்டின் போது சுமை மாறுவதையும் விழுவதையும் உருவகப்படுத்த, பை குறிப்பிட்ட உயரத்தில் இருந்து சாய்க்கப்படுகிறது.
ரைட்டிங் டெஸ்ட்: கவிழ்ந்த பை ஒன்று அல்லது இரண்டு சுழல்களால் கண்ணீரின் எதிர்ப்பை சரிபார்க்க நேர்மையான நிலைக்கு உயர்த்தப்படுகிறது.
கண்ணீர் சோதனை: ஏற்றப்பட்ட பையின் பக்கத்தில் 100 மிமீ வெட்டு செய்யப்படுகிறது, மேலும் கண்ணீர் பரவாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு மிகைப்படுத்தப்பட்ட சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்டேக்கிங் சோதனை: பையானது 24 மணிநேரத்திற்கு அதன் மேல் அடுக்கப்பட்டிருக்கும் பல பைகளின் எடையை உருவகப்படுத்தும் ஒரு மேல் சுமைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
UN குறிக்கும் குறியீடுகளைப் புரிந்துகொள்வது போக்குவரத்து வகைப்பாடுகளை சரியானவற்றுடன் பொருத்த உதவுகிறது இரசாயன மொத்த பைகள் . இந்த குறியீடுகள் கொள்கலனின் கட்டமைப்பு அமைப்பை ஆணையிடுகின்றன.
UN குறிக்கும் குறியீடு
துணி கட்டுமானம்
முதன்மை விண்ணப்பம்
13H1
லைனர் இல்லாமல் பூசப்படாத நெய்த பிளாஸ்டிக்
மூச்சுத்திணறல் தேவைப்படும் தூசி நிறைந்த, சிறுமணி இரசாயனங்கள்
13H2
லைனர் இல்லாமல் பூசப்பட்ட நெய்த பிளாஸ்டிக்
அடிப்படை ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு தேவைப்படும் லேசான தூசி நிறைந்த பொருட்கள்
13H3
லைனர் கொண்டு நெய்த பிளாஸ்டிக்
வலுவான ஈரப்பதம் தடைகள் தேவைப்படும் நுண்ணிய பொடிகள்
13H4
லைனருடன் பூசப்பட்ட நெய்த பிளாஸ்டிக்
அதிக உணர்திறன், ஹைக்ரோஸ்கோபிக் பொடிகள் அதிகபட்ச பாதுகாப்பைக் கோருகின்றன
அபாயக் குறைப்பு (எரியக்கூடிய தூசிகள்)
இரசாயன பொடிகள் நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றும் போது நிலையான மின்சாரத்தை உருவாக்குகின்றன. துகள்கள் ஒன்றோடொன்று தேய்க்கும் மற்றும் பை துணியின் உராய்வு ஒரு கட்டணத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட இரசாயனப் பொடியின் குறைந்தபட்ச பற்றவைப்பு ஆற்றல் (MIE) வாசல் பையின் தேவையான மின்னியல் பாதுகாப்பு வகுப்பைக் கட்டளையிடுகிறது. குறைந்த MIE கொண்ட பொடிகள் சிறிய நிலையான தீப்பொறிகளிலிருந்து எளிதில் பற்றவைக்கும். ஃபெசிலிட்டி ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் MIEஐ சரியான FIBC வகைப்பாட்டிற்கு மதிப்பிழக்காமல் தடுக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, டைட்டானியம் டை ஆக்சைடைக் கையாள்வதற்கு அதிக வினைத்திறன் கொண்ட அலுமினியப் பொடியைக் கையாளுவதை விட வேறுபட்ட நிலையான கட்டுப்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
நுண்ணிய பொடிகளுக்கு சல்லடைச் சரிபார்ப்பு
அல்ட்ரா-ஃபைன் ரசாயன பொடிகள் நிலையான நெய்த சீம்கள் மூலம் எளிதில் வெளியேறும். இந்த பொருட்களுக்கு சல்லடை-எதிர்ப்பு சீம்கள் கட்டாயமாகும். நெய்த நாடாக்கள் மற்றும் தையல் நூல்களுக்கு இடையே உள்ள நுண்ணிய இடைவெளிகளைத் தடுக்க, உற்பத்தியாளர்கள் ஃபீல்ட் ஸ்ட்ரிப்ஸ், ஃபில்லர் கயிறுகள் அல்லது டிரிபிள்-சீம் உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இது தயாரிப்பு இழப்பைத் தடுக்கிறது, வான்வழி வெளிப்பாட்டிலிருந்து தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் போக்குவரத்தின் போது குறுக்கு-மாசுபாட்டை நீக்குகிறது. நீங்கள் கார்பன் பிளாக் ஏற்றும் போது, ஒரு நுண்ணிய மடிப்பு இடைவெளி கூட ஒரு பெரிய வசதி குழப்பம் மற்றும் இழந்த தயாரிப்பு விளைவிக்கும்.
தயாரிப்பு தூய்மை மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு
ஹைக்ரோஸ்கோபிக் இரசாயனங்கள் சுற்றுப்புற ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி, கேக்கிங், சிதைவு அல்லது ஆபத்தான இரசாயன எதிர்வினைகளுக்கு வழிவகுக்கும். கடுமையான வளிமண்டல தடைகள் தேவை. பேக்கேஜிங் ஈரப்பதம் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வெளிப்பாட்டைத் தடுக்க வேண்டும். இரசாயன பேலோடுக்குத் தேவையான சரியான வளிமண்டல நிலைமைகளைப் பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட துணி பூச்சுகள் மற்றும் உள் லைனர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இதில் அடங்கும். குறிப்பிட்ட இரசாயன கலவைக்கு நீங்கள் தடை பண்புகளை பொருத்த வேண்டும்.
ஆன்டி-ஸ்டேடிக் திறன்களை மதிப்பீடு செய்தல்: வகை A, B, C மற்றும் D பைகள்
ரசாயன தூள் கையாளுதலில் மின்னியல் வெளியேற்றம் அதிக தீவிர ஆபத்தை அளிக்கிறது. உலகளாவிய தரநிலை IEC 61340-4-4 மின்னியல் பண்புகளின் அடிப்படையில் நான்கு FIBC வகைப்பாடுகளை வரையறுக்கிறது. சரியான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது வெடிப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் பணியாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது.
வகை A இன் வரம்புகள்
வகை A பைகள் நிலையான நெய்த பாலிப்ரோப்பிலீன் கொண்டிருக்கும். அவை பூஜ்ஜிய நிலையான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. இந்த பைகள் எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது எரியக்கூடிய வாயுக்கள் கொண்ட சூழல்களுக்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. ஒரு தூள் MIE 1000 mJ ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் முற்றிலும் எரியக்கூடிய கரைப்பான்கள் இல்லாமல் இருந்தால், வகை A அனுமதிக்கப்படலாம். பெரும்பாலான இரசாயன பயன்பாடுகளுக்கு இது அதிக ஆபத்துள்ள தேர்வாக உள்ளது. விரைவான வெளியேற்றத்தின் போது நிலையான கட்டமைப்பின் உள்ளார்ந்த அபாயங்கள் காரணமாக எந்தவொரு இரசாயன செயலாக்க வசதிக்கும் வகை A ஐ அரிதாகவே பரிந்துரைக்கிறோம்.
ஒரு வகை B ஆன்டி-ஸ்டேடிக் பையை எப்போது குறிப்பிட வேண்டும்
ஏ வகை B எதிர்ப்பு நிலையான பை தூரிகை வெளியேற்றங்களை பரப்புவதை தடுக்கிறது. இந்த பைகள் 6 kV க்கும் குறைவான முறிவு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன. அவை முற்றிலும் எரியக்கூடிய கரைப்பான்கள் அல்லது வாயுக்கள் இல்லாத சூழலில் உலர்ந்த, எரியக்கூடிய பொடிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரசாயனப் பொடியில் 3 mJ க்கும் அதிகமான MIE இருந்தால், சுற்றியுள்ள வளிமண்டலம் எரியாத நிலையில் இருந்தால், வகை B போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. குறைந்த முறிவு மின்னழுத்தம் ஏற்படும் எந்த நிலையான வெளியேற்றமும் தூள் தூசி மேகத்தை பற்றவைக்க மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
வகை C (கடத்தும்) எதிராக வகை D (சிதறல்)
முழு நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றும் செயல்பாட்டின் போது வகை C பைகளுக்கு கடுமையான உடல் அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் நியமிக்கப்பட்ட கிரவுண்டிங் தாவல்களுடன் இணைக்கப்பட்ட பின்னிப்பிணைந்த கடத்தும் நூல்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். தரையின் எதிர்ப்பானது 10^7 ஓம்களுக்கு கீழே இருக்க வேண்டும். தரை இணைப்பு தோல்வியுற்றால், பை ஒரு பெரிய மின்தேக்கியாக மாறும், இது ஒரு பேரழிவு வெடிக்கும் அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. எந்தவொரு பொருளும் பாய்வதற்கு முன்பு ஆபரேட்டர்கள் கிரவுண்டிங் கிளிப்களை கைமுறையாக இணைக்க வேண்டும். இது உங்கள் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மனித-பிழை மாறியை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
டி டைப் பைகள், கரோனா டிஸ்சார்ஜ் வழியாக வளிமண்டலத்தில் நிலையான தன்மையைப் பாதுகாப்பாகச் சிதறடிக்கும் அரை-கடத்தும் நூல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவர்களுக்கு உடல் தரை இணைப்பு தேவையில்லை. இது அடிப்படையற்ற வகை C பைகளுடன் தொடர்புடைய மனித-பிழை அபாயத்தை நீக்குகிறது. டி டைப் பைகள் பெரும்பாலும் அதிக யூனிட் செலவைக் கொண்டிருக்கும் போது, அவை வேகமான இரசாயன வசதிகளில் சிறந்த செயலற்ற பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. துணியானது நிலையான மின்னூட்டத்தை சுற்றியுள்ள காற்றில் தொடர்ந்து இரத்தம் செலுத்துகிறது.
டைப் சி அல்லது டைப் டி பையில் தரமான, கடத்துத்திறன் இல்லாத லைனரைச் செருகுவது பையின் பாதுகாப்பு அம்சங்களை நடுநிலையாக்குகிறது. லைனர் சார்ஜ் இன்சுலேட் செய்கிறது, கடத்தும் வெளிப்புற துணி இருந்தபோதிலும் நிலையான உட்புறத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் வெளிப்புறப் பையின் வகைப்பாட்டைப் பொருத்த மற்றும் உள் நிலையான குவிப்பைத் தடுக்க வகை L1 (கடத்தும்), வகை L2 (நிலையான சிதறல்) அல்லது வகை L3 (நிலையான குறைந்த மின்னழுத்தம்) லைனர்களைக் குறிப்பிட வேண்டும். லைனரை பை வகையுடன் பொருத்துவதில் தோல்வி என்பது பொதுவான மற்றும் ஆபத்தான கொள்முதல் தவறு.
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மேம்படுத்தல்
பை கட்டுமானம் நேரடியாக தளவாட திறன், கிடங்கு பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர கையாளுதல் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவது சரக்கு செலவுகளை குறைக்கிறது மற்றும் வசதி தரையில் விபத்துகளை கையாளுவதை தடுக்கிறது.
இரசாயன போக்குவரத்துக்கான பேஃபிள் பையின் பங்கு
நிலையான மொத்தப் பைகள் நிரப்பப்படும்போது உருளை வடிவில் பெருகும். ஏ இரசாயனப் போக்குவரத்திற்கான பேஃபிள் பேக், இறுக்கமான, சதுர வடிவத்தை பராமரிக்க, உள் தடுப்புகளை-நெட்டிங் அல்லது ஃபேப்ரிக் கார்னர் பேனல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது நிலையான பைகளை பாதிக்கும் 'தொப்பை' விளைவை தடுக்கிறது.
இந்த சதுர அடிச்சுவடு மிகப்பெரிய தளவாட மதிப்பை வழங்குகிறது. நிலையான ஷிப்பிங் கொள்கலனில் 30% கூடுதல் தயாரிப்புகளை வசதிகள் பொருத்தலாம். திடமான வடிவம் கிடங்குகளில் அடுக்கி வைக்கும் நிலைத்தன்மையை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்துகிறது, விபத்துக்கள் கவிழும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. நீங்கள் மூன்று உயரமான பைகளை அடுக்கி வைக்கும் போது, அந்த கட்டமைப்பு விறைப்பு, எடையின் கீழ் கீழே உள்ள பை இடிந்து விழுவதைத் தடுக்கிறது.
ஹெவி கெமிக்கல்களுக்கான லிஃப்ட் லூப் உள்ளமைவுகள்
இரசாயன சுமைகள் அடர்த்தியான மற்றும் கனமானவை. லிஃப்ட் லூப் தோல்வி ஒரு விருப்பமல்ல. குறுக்கு-மூலை சுழல்கள், பக்க-சீம் சுழல்கள் மற்றும் டன்னல் லூப்கள் வெவ்வேறு கையாளுதல் சுயவிவரங்களை வழங்குகின்றன. இரசாயன தாவரங்களுக்கு பொதுவாக கனரக குறுக்கு மூலை அல்லது ஸ்டீவடோர் பட்டைகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த கட்டமைப்புகள் பாதுகாப்பான கிரேன் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் கையாளுதலை உறுதிசெய்கிறது, சுழல்களை அணுகக்கூடியதாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் பையின் சீம்கள் முழுவதும் அதிக சுமையை சமமாக விநியோகிக்கிறது. ஸ்டீவடோர் பட்டைகள் ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆபரேட்டரை ஒற்றை டைன் மூலம் பையை எடுக்க அனுமதிக்கின்றன, ஏற்றுதல் செயல்பாடுகளை துரிதப்படுத்துகிறது.
நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றும் வழிமுறைகள்
மேல் மற்றும் கீழ் கட்டுமானம் இரசாயனத்தின் ஓட்டம் மற்றும் வசதியின் தூசி-கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளுடன் பொருந்த வேண்டும். காற்றில் பரவும் தூசியைக் குறைக்க ஸ்பூட் டாப்கள் நேரடியாக நிரப்பும் கருவிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கின்றன. டஃபிள் டாப்ஸ் குறைந்த உணர்திறன் கொண்ட பொருட்களை விரைவாக நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. வெளியேற்றுவதற்கு, ஒரு இதழ் மூடலுடன் கூடிய ஒரு ஸ்பவுட் பாட்டம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டை வழங்குகிறது, அதே சமயம் பிளாட் பாட்டம்ஸ் ஒற்றை-பயன்பாட்டு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு பை ஒரு ஹாப்பரின் மேல் வெட்டப்படும்.
பாதுகாப்பான பணிச்சுமை (SWL) மற்றும் பாதுகாப்பு காரணி (SF)
தொழில் தரநிலைகள் கடுமையான சுமை திறன்களைக் கட்டளையிடுகின்றன. பாதுகாப்பான வேலை சுமை (SWL) பையில் வைத்திருக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடையைக் குறிப்பிடுகிறது. பாதுகாப்பு காரணி (SF) பையின் வெடிப்பு வலிமையைக் குறிக்கிறது. இரசாயனப் பயன்பாடுகளுக்கு ஒற்றை-பயணம் (செலவிடக்கூடிய) பைகளுக்கு 5:1 SF மற்றும் மல்டி-ட்ரிப் (மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய) பைகளுக்கு 6:1 SF தேவைப்படுகிறது. இந்த விகிதங்களைக் கடைப்பிடிப்பது தூக்கும் போது பேரழிவுகரமான கட்டமைப்பு தோல்வியைத் தடுக்கிறது. 5:1 SF கொண்ட 1,000 கிலோ பை, ஆய்வக சோதனையின் போது உடைக்கும் முன் 5,000 கிலோ விசையைத் தாங்க வேண்டும்.
மாசு கட்டுப்பாடு: லைனர்கள் மற்றும் பூச்சு விருப்பங்கள்
உட்புறத் தடைகள் இரசாயன ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன, சுற்றுப்புற ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன மற்றும் தயாரிப்பு இழப்பைத் தடுக்கின்றன. பூச்சுகள் மற்றும் சுயாதீன லைனர்களுக்கு இடையிலான தேர்வு முற்றிலும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு இரசாயனத்தின் உணர்திறனைப் பொறுத்தது.
பூசப்பட்ட மற்றும் பூசப்படாத துணிகள்
நெய்த பாலிப்ரோப்பிலீன் மீது பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எளிய லேமினேஷன் அல்லது பூச்சு அடிப்படை தூசி கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இது நெசவில் உள்ள நுண்ணிய இடைவெளிகளை மூடுகிறது. கடுமையான ஈரப்பதம் பாதுகாப்பிற்காக பூச்சுகள் குறைகின்றன. அவர்கள் ஒரு ஹெர்மீடிக் முத்திரையை வழங்குவதில்லை. ரசாயனம் ஈரப்பதத்திற்கு அதிக உணர்திறன் இருந்தால், ஒரு பூச்சு மட்டும் பேலோடைப் பாதுகாக்கத் தவறிவிடும். பூச்சுகள் கரடுமுரடான, வினைத்திறன் இல்லாத துகள்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் மெல்லிய, ஹைக்ரோஸ்கோபிக் பொடிகளுக்கு அல்ல.
பாலிஎதிலீன் (PE) மற்றும் படலம் லைனர்கள்
உண்மையான வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டுக்கு, சுயாதீன லைனர்கள் கட்டாயமாகும். ஃபார்ம்-ஃபிட் லைனர்கள் பையின் சரியான வடிவத்துடன் பொருந்துகின்றன, இது தயாரிப்பை சிக்க வைக்கும் மடிப்புகளைத் தடுக்கிறது. டியூபுலர் லைனர்கள் எளிமையான பயன்பாடுகளுக்கு செலவு குறைந்த மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன. தடைப்பட்ட லைனர்கள் ஈரப்பதப் பாதுகாப்பை ஒரு தடுப்பு பையின் இடத்தை சேமிக்கும் நன்மைகளுடன் இணைக்கின்றன.
ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஈரப்பதம் நீராவி பரிமாற்ற விகிதங்கள் (MVTR) லைனர் பொருள் தேர்வை ஆணையிடுகிறது. நிலையான PE லைனர்கள் அடிப்படை ஈரப்பதம் தடைகளைக் கையாளுகின்றன. அலுமினியம் ஃபாயில் லைனர்கள் மிகக் குறைந்த MVTR ஐ வழங்குகின்றன, அவை அதிக உணர்திறன் இரசாயன சேர்க்கைகள் மற்றும் ஹைக்ரோஸ்கோபிக் ரெசின்களுக்கு அவசியமானவை. ஃபாயில் லைனர்கள் புற ஊதா ஒளி, ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஈரப்பதத்தை முற்றிலும் தடுக்கின்றன.
இணைப்பு முறைகள்
வெளியேற்றத்தின் போது லைனர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். தளர்வாகச் செருகப்பட்ட லைனர்கள் பெரும்பாலும் டிஸ்சார்ஜ் ஸ்பவுட் வழியாக இழுக்கப்படுகின்றன, இதனால் அடைப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு தாமதங்கள் ஏற்படுகின்றன. ஒட்டப்பட்ட லைனர்கள் சிறந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன. வெளிப்புறப் பையின் எட்டு மூலைகளிலும் நேரடியாகத் தைக்கப்பட்ட டேப்டு லைனர்கள், அதிகப் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, கனமான இரசாயனத் தூள் வெளியேறும் போது லைனர் உறுதியாக இருக்கும். டேப் செய்யப்பட்ட லைனர்கள் லைனரை டிஸ்சார்ஜ் உபகரணங்களை அடைப்பதைத் தடுக்கின்றன.
ஒரு இரசாயன பை சப்ளையரை பரிசோதித்தல்: மதிப்பீடு பரிமாணங்கள்
சாத்தியமான உற்பத்தி பங்காளிகளை தணிக்கை செய்வது யூனிட் விலையை விட அதிகமாக பார்க்க வேண்டும். ஒரு நம்பகமான இரசாயன பை சப்ளையர் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு, சோதனைத் திறன்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை நிரூபிக்க வேண்டும். உங்கள் வசதியின் பாதுகாப்புடன் நீங்கள் அவர்களை நம்புகிறீர்கள்.
தர மேலாண்மை மற்றும் Cleanroom சான்றிதழ்கள்
அடிப்படை தர மேலாண்மைக்கான ISO 9001 சான்றிதழ்களைச் சரிபார்க்கவும். உணவு தர இரசாயன சேர்க்கைகள் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், ISO 22000 கட்டாயமாகும். ISO வகுப்பு 7 அல்லது 8 சூழல்கள் போன்ற கிளீன்ரூம் உற்பத்தித் தரநிலைகள் முக்கியமானவை. இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல்கள் உற்பத்தியின் போது பூஜ்ஜிய வெளிநாட்டு அசுத்தங்கள், தளர்வான இழைகள் அல்லது தவறான தூசி ஆகியவை பேக்கேஜிங்கில் நுழைவதை உறுதி செய்கின்றன. ஒரு தவறான நூல் உயர் தூய்மை இரசாயன பிசின் முழு தொகுதியையும் மாசுபடுத்தும்.
வீட்டில் மின்னியல் மற்றும் கட்டமைப்பு சோதனை
மூன்றாம் தரப்பு காலமுறை சோதனையை மட்டும் நம்பியிருப்பது போதாது. ஒரு தகுதிவாய்ந்த சப்ளையர் வலுவான உள்ளக சோதனை வசதிகளை பராமரிக்கிறார். ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதியிலும் முறிவு மின்னழுத்தம், மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு, புற ஊதா எதிர்ப்பு, இழுவிசை வலிமை மற்றும் நிலையான சிதறல் ஆகியவற்றை அளவிடுவதற்கான கருவிகளை அவர்கள் வைத்திருக்க வேண்டும். பைகள் உற்பத்தித் தளத்தை விட்டு வெளியேறும் முன் இது இணக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. அவர்களின் ஆய்வக உபகரணங்களுக்கான சோதனை பதிவுகள் மற்றும் அளவுத்திருத்த சான்றிதழ்களைப் பார்க்கச் சொல்லுங்கள்.
சப்ளை செயின் மீள்தன்மை
பேக்கேஜிங் பற்றாக்குறையால் இரசாயன செயல்பாடுகளை நிறுத்த முடியாது. சப்ளையரின் உற்பத்தி பணிநீக்கத்தை மதிப்பிடவும். குறிப்பாக பாலிப்ரொப்பிலீன் பிசினுக்கான, அவற்றின் மூலப்பொருள் ஆதார நிலைத்தன்மையை மதிப்பிடவும். உங்கள் முக்கியமான இரசாயன நடவடிக்கைகளுக்கு அவர்களின் வரலாற்று முன்னணி நேரங்களையும் பாதுகாப்பு இருப்பு வைத்திருக்கும் திறனையும் மதிப்பாய்வு செய்யவும். உலகளாவிய சப்ளை செயின் இடையூறுகளுக்கு எதிராக ஒரு தாங்கக்கூடிய சப்ளையர் ஒரு இடையகமாக செயல்படுகிறது, உங்கள் தயாரிப்பை அனுப்புவதற்கு தேவையான பேக்கேஜிங் உங்களிடம் எப்போதும் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது.
முடிவுரை
நிலையான கட்டுப்பாட்டு பாதிப்புகளை அடையாளம் காண உங்கள் தற்போதைய இரசாயன போக்குவரத்து முறைகளின் விரிவான பேக்கேஜிங் தணிக்கையை நடத்தவும்.
உங்களின் ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்யப்பட்ட உற்பத்தி கூட்டாளர்களிடமிருந்து தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு தாள்கள் மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய சோதனைத் தரவைக் கோரவும்.
உங்கள் குறிப்பிட்ட நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்ற சூழலில் கடுமையான செயல்பாட்டு சோதனைகளைச் செய்ய மாதிரி பைகளை ஆர்டர் செய்யவும்.
பயன்பாட்டிற்கு முன் UN அடையாளங்கள் மற்றும் லைனர் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்க உள்வரும் பேக்கேஜிங்கிற்கான கடுமையான ஆய்வு நெறிமுறையை செயல்படுத்தவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: இரசாயன மொத்த பைகளுக்கும் நிலையான FIBC களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
A: இரசாயன பைகளுக்கு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு காரணிகள் (5:1 அல்லது 6:1), மேம்பட்ட ஆன்டி-ஸ்டாடிக் பண்புகள் (வகை B, C, D), நுண்ணிய பொடிகளுக்கு சல்லடைச் சரிபார்ப்பு மற்றும் அபாயகரமான பொருட்களுக்கு கடுமையான UN சான்றிதழ்கள் தேவை. விவசாயம் அல்லது கட்டுமானத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான FIBCகள் இந்தக் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டு அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
கே: ஒரு வகை B ஆன்டி-ஸ்டேடிக் பை எப்போது தேவைப்படுகிறது?
A: 3 mJ க்கும் அதிகமான குறைந்தபட்ச பற்றவைப்பு ஆற்றல் (MIE) கொண்ட எரியக்கூடிய பொடிகளுக்கு இது தேவைப்படுகிறது, சுற்றியுள்ள சூழல் முற்றிலும் எரியக்கூடிய நீராவிகள் அல்லது வாயுக்கள் இல்லாமல் இருந்தால். தூரிகை வெளியேற்றங்களை பரப்புவதைத் தடுக்க பையின் துணி 6 kV க்கும் குறைவான முறிவு மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க வேண்டும்.
கே: இரசாயனப் போக்குவரத்திற்கான பேஃபிள் பை எப்படி கப்பல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது?
ப: பையை நிரப்பும்போது திடமான, சதுர வடிவத்தை பராமரிக்க உள் தடைகள் கட்டாயப்படுத்துகின்றன. இந்த சதுர அடி தேர்வுமுறையானது ISO ஷிப்பிங் கொள்கலன்கள் மற்றும் நிலையான டிரக் டிரெய்லர்களில் வீணாகும் இடத்தை நீக்குகிறது, பேலோட் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒரு கிலோ தயாரிப்புக்கு சரக்கு செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
கே: ரசாயன FIBC பைகள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுமா?
ப: 6:1 பாதுகாப்புக் காரணியுடன் மதிப்பிடப்பட்ட பைகள் பல பயணப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரசாயன மறுபயன்பாட்டிற்கு குறுக்கு-மாசுபாடு மற்றும் கட்டமைப்பு சோர்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க கடுமையான ஆய்வு, கண்காணிப்பு மற்றும் தொழில்முறை துப்புரவு நெறிமுறைகள் தேவை. 5:1 பாதுகாப்பு காரணி கொண்ட பைகள் கண்டிப்பாக ஒற்றை பயணமாக இருக்கும் மற்றும் ஒருமுறை பயன்படுத்திய பின் அப்புறப்படுத்த வேண்டும்.
கே: அபாயகரமான இரசாயனப் பொடிகளுக்கு என்ன UN சான்றிதழ்கள் தேவை?
A: அபாயகரமான FIBCகள் கடுமையான UN டிராப், டியர், ஸ்டேக் மற்றும் டாப்பிள் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். அவை பேக்கிங் குரூப் II (நடுத்தர ஆபத்து) அல்லது பேக்கிங் குரூப் III (சிறிய ஆபத்து) என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. குறிப்பிட்ட UN குறிக்கும் குறியீடு குறிப்பிட்ட ஆபத்து வகுப்புகளைக் கொண்டிருப்பதற்கான கட்டமைப்புத் தேவைகளுக்கு வரைபடங்கள்.
கே: இரசாயன பைகளுக்கு உள் லைனர்கள் தேவையா?
ப: இது இரசாயனத்தைப் பொறுத்தது. ஹைக்ரோஸ்கோபிக் ரெசின்கள் மற்றும் உணர்திறன் சேர்க்கைகளுக்கு ஈரப்பதம் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் தடைகளுக்கு லைனர்கள் தேவை. வெளிப்புறப் பையில் ஆன்டி-ஸ்டாடிக் (வகை C அல்லது D) இருந்தால், உட்புற லைனர் அபாயகரமான உள் நிலையான திரட்சியைத் தடுக்க மின்னியல்-பாதுகாப்பாகவும் (வகை L1 அல்லது L2) இருக்க வேண்டும்.
கே: ஒரு புதிய இரசாயன பை சப்ளையருக்கு நான் எவ்வாறு தகுதி பெறுவது?
ப: மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கை அறிக்கைகள் மற்றும் சுத்தமான அறை சரிபார்ப்பு (ISO வகுப்பு 7 அல்லது 8) தேவை. IEC 61340 இணக்கச் சான்றிதழ்கள் போன்ற சரிபார்க்கக்கூடிய மின்னியல் சோதனைத் தரவை அவற்றின் குறிப்பிட்ட துணி தொகுதிகளுக்குக் கோருங்கள். இழுவிசை வலிமை மற்றும் முறிவு மின்னழுத்தத்திற்கான கடுமையான தொகுதி ட்ரேசபிலிட்டி நெறிமுறைகள் மற்றும் உள்ளக சோதனைக் கருவிகள் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
